Retraso de goma del rodillo transportador

Nuestro retraso de caucho de rodillo transportador está hecho de caucho alto resistente al desgaste, anti-deslizamiento efectivo, absorción de choque, adecuada para una variedad de entornos industriales duros. En comparación con nuestros pares, ofrecemos garantías más largas y servicios personalizados para garantizar un funcionamiento eficiente y estable de su sistema de transmisión.

El proceso de cobertura de goma compuesta de rodillo transportador adopta la tecnología de fortalecimiento de la interfaz de elastómero de polímero, a través del proceso de vulcanización en caliente en la superficie del sustrato de rodillo de metal para construir una capa de amortiguación de gradiente (espesor de {{0}}} mm ajustable), la solución se ha aplicado con éxito a los que se realizan el material de los bulk (incluido la carga de puertos, y la carga de puerto, y la carga, y la carga, y la carga, y la carga, la carga, y la carga, la carga, y la producción, la producción, y la carga, la carga, y la carga, la producción, y la carga, la carga, y la producción, la carga, y la carga, la carga, y la carga, la carga de la carga, y la carga, la carga, y la carga, la carga, y la carga, la carga de la carga, y la carga, la carga, y la carga, la carga, y la carga, la carga, y la carga, la carga de la carga. Las pruebas de terceros pueden hacer que el coeficiente dinámico de fricción estabilice en el rango de 0. 35-0. 45, la energía de impacto que la prueba de terceros puede estabilizar el coeficiente de fricción dinámica en el rango de 0. el equipo a 12000 horas. El cuerpo de la serie de productos modificados por la nano-sílica, con características de meteorización de tres ordenes: ① amplio rango de adaptabilidad de la temperatura (-45} grado ~ +130} grado) ② ácido y resistencia a la corrosión mediática alcalina hasta el índice de resistencia de la agitación de uva ASTM G31 Clase B ③ ③ UV de resistencia> 92%. Proporcionamos soporte de servicios de ingeniería de dimensiones completas, que incluye el recubrimiento de precisión del diámetro del rodillo no estándar (tolerancia ± 0.5 mm), la integración inteligente del sistema de monitoreo del desgaste y el único compromiso de garantía de la industria de la industria, ayudando a las empresas a realizar todo el ciclo de vida del sistema de transporte y los costos de mantenimiento de mantenimiento reducidos en más del 45%.

Observación:Otros tamaños están disponibles a pedido.

1. High wear-resistant characteristics: the composite rubber lining has been tested in the laboratory and the wear coefficient is ≤0.15cm³/N-m, which can guarantee that the thickness of the roller body will be maintained at a rate of >85% después de 8, 000 horas consecutivas de operación, y reduce significativamente la frecuencia de reemplazo de piezas de repuesto hasta en un 40%.

2. Optimización de la eficiencia de transmisión: a través del tratamiento de la superficie de la microestructura para lograr un coeficiente de fricción estable de μ mayor o igual a 0. 45, evitando efectivamente la falla de la transmisión, de modo que la eficiencia operativa de la cinta transportadora por 18-22}%.

3. Resistencia a la corrosión multimedia: se encuentra con ASTM G 75-16 Rendimiento estándar y estable en el entorno químico de PH1. 5-13. 5, adaptable a la filtración ácida en minas, pulverización de sal en puertos y otras condiciones de trabajo variables.

4. Sistema de amortiguación dinámica: módulo de gradiente de diseño de elasticidad (5-80} costa a), tasa de absorción de carga de impacto del 65%, con la estructura de vibración y reducción de ruido para reducir el ruido de operación por 8-12 DB (a).

5. Diseño de mantenimiento conveniente: estructura de revestimiento modular con interfaz de liberación rápida, el tiempo de operación de reemplazo de rodillo único se reduce a 1/3 del mantenimiento convencional, y el ciclo de limpieza se extiende a 2.5 veces del material ordinario.

1. Minería:Se utiliza para transmitir minerales y otros materiales en el proceso de minería y procesamiento de mineral.

2. Fabricación:para la transmisión continua de piezas o productos en líneas de producción.

3. Agricultura:para el transporte de alimentos y cultivos.

4.Logística y almacenamiento:en almacenes y centros de distribución para el manejo automatizado de bienes.

5. Manejo del puerto:para cargar y descargar productos en puertos.

1. Selección de material:Caucho natural de alta calidad, caucho de nitrilo butadieno (NBR), caucho de neopreno (CR) y otros materiales se utilizan para garantizar que el producto tenga una excelente resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y propiedades antienvejecimiento.
2. Tecnología de proceso:El uso del proceso de vulcanización de alta temperatura, el caucho y el rodillo se combinan estrechamente para garantizar que la capa de recubrimiento no burbujee, sin caída, larga vida útil.
3. Textura de la superficie:Proporcione una variedad de opciones de textura de superficie, como plano, diamante, chevron, etc., para satisfacer diferentes necesidades de transmisión. Las texturas planas son adecuadas para la transmisión ordinaria, las texturas de diamantes y espigas son adecuadas para la transmisión inclinada y los escenarios de alta demanda de fricción.
4. Selección de color:Proporcione colores negro, verde, blanco y otros para satisfacer las necesidades de los clientes para diferentes señales de color.
5. Grosor y dureza:Diferente grosor (8 mm -20 mm) y dureza (50-90 Shore a) se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente, para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo.